La pointe de Surcou (1809m)

depuis Orange

Altitude décollage:

1800m

Orientation décollage:

Toutes, très facile

Dénivelé     vol:

710m

Dénivelé randonnée:

710m

Horaire randonnée:

1h30

La pointe de Surcou, située dans le massif des Bornes, offre une vue imprenable sur le bassin Genevois, le lac Léman et la chaine du Jura mais aussi sur le Massif du Mont-Blanc et la chaine des Aravis. Ce belvédère est propice au parapente, offrant des pentes herbeuses confortables pour le décollage dans toutes les orientations. C’est un des rares sommets du secteur permettant de décoller avec une tendance Nord. 

Les nombreux itinéraires d’accès en font un objectif vers le lequel on revient avec plaisir, volants ou non volants, à pieds, à skis ou en raquettes. 

Randonnée :

Accès:

Depuis La Roche-sur-Foron, prendre la D2 direction Thorens-Glières. Passé le hameau de Grange Neuve, prendre à gauche la route d’Orange qui mène à la station d’Orange. Se garer sur le parking au pied des 3 remontées mécaniques.

Orientation marche: NO

Difficulté marche: 1/4

Période favorable: Toute l’année

CartographieIGN Top25 3430 ET 

Itinéraire:

Du parking redescendre quelques mètres sur la route pour prendre un chemin carrossable (entre deux maisons) qui part direction Sud Est le long d’une remontée mécanique. Dans la forêt, ce chemin devient étroit et croise une piste 4x4. Suivre cette dernière à droite, direction Sud Ouest jusqu’au parking du Chesnet. Du parking, suivre le chemin 4x4 qui part en direction du Chalet de Balme. Suivre ce chemin jusqu’à une bifurcation en Y (1300m), prendre la branche de gauche (Est) qui monte franchement au début. A 1410m d’altitude, nouvelle bifurcation où l’on prend là aussi la branche de gauche (Nord-Est). Continuer jusqu’au col de Cou (1610m). Au col, prendre plein Ouest le chemin (balisage) qui mène au sommet de la Pointe de Sur Cou.

Trace GPX

Vol :

Site de décollage:

Le sommet en forme de dôme permet un décollage aisé dans toutes les directions. Une manche à air est positionnée à proximité du sommet et permet donc de faire son choix judicieusement. Les pentes sont en herbes et d’une déclivité raisonnable. Le décollage en versant Nord est bordé de quelques petits sapins, il faut donc être vigilant.

Remarque: Il faut rester vigilant lors d’un fort vent météo de secteur Sud car on se trouve directement sous le vent de la Roche Parnal et de Sous-Dine. En se faisant trop fortement appuyer il peut être difficile de passer l’épaule Ouest pour revenir en versant Nord.

Site d’atterrissage:

Possibilité de se poser dans un champ à côté du parking de départ. Si des vaches sont présentent dans le champ ou si celui-ci n’est pas fauché, il est possible de se poser sur la parcelle juste au dessus du parking. Celle-ci est plus étroite que le champ et bordée par un tire-fesses, bien repérer avant de commencer la randonnée.

Remarque : Une manche à air est positionnée sur le toit d’un chalet jouxtant le terrain, très visible (jaune) lors de la perte d’altitude. 

Il est possible de prolonger le vol en atterrissant à St-Laurent (den 1150m) ou même St-Pierre-en-Faucigny (1340m). Pour cela il faut prévoir une rotation de navette.

Plus d’info :

Des petites vidéos pour découvrir le site en images:  Hike& Fly à la pointe de Surcou de TiboM; Hike and Fly à Surcou d’Aldebaran